Light Duty

Light Duty

FM65FL HI GEAR	891,200,000
FM65FM HI GEAR	861,200,000
FM65FS HI GEAR	869,000,000
FM65FSL	873,300,000
FM65FSL HI GEAR	885,000,000
FN61FS	1,039,800,000
FN61FL	1,047,400,000
FN61FL HD	1,072,700,000
FN61 FL HD R	1,064,600,000
FN62F TH	1,322,800,000
FN62F HD R	1,267,300,000
FN62F HD U	1,280,600,000
FN62FL HD	1,271,900,000
FN62FL HD R	1,288,300,000

FM65FL HI GEAR	961,200,000
FM65FM HI GEAR	931,200,000
FM65FS HI GEAR	939,000,000
FM65FSL	943,300,000
FM65FSL HI GEAR	955,000,000
FN61FS	1,109,800,000
FN61FL	1,117,400,000
FN61FL HD	1,142,700,000
FN61 FL HD R	1,134,600,000
FN62F TH	1,392,800,000
FN62F HD R	1,337,300,000
FN62F HD U	1,350,600,000
FN62FL HD	1,341,900,000
FN62FL HD R	1,358,300,000

FM65FL HI GEAR	991,200,000
FM65FM HI GEAR	961,200,000
FM65FS HI GEAR	969,000,000
FM65FSL	973,300,000
FM65FSL HI GEAR	985,000,000
FN61FS	1,139,800,000
FN61FL	1,147,400,000
FN61FL HD	1,172,700,000
FN61 FL HD R	1,164,600,000
FN62F TH	1,422,800,000
FN62F HD R	1,367,300,000
FN62F HD U	1,380,600,000
FN62FL HD	1,371,900,000
FN62FL HD R	1,388,300,000

FM65FL HI GEAR	1,021,200,000
FM65FM HI GEAR	991,200,000
FM65FS HI GEAR	999,000,000
FM65FSL	1,003,300,000
FM65FSL HI GEAR	1,015,000,000
FN61FS	1,169,800,000
FN61FL	1,177,400,000
FN61FL HD	1,202,700,000
FN61 FL HD R	1,194,600,000
FN62F TH	1,452,800,000
FN62F HD R	1,397,300,000
FN62F HD U	1,410,600,000
FN62FL HD	1,401,900,000
FN62FL HD R	1,418,300,000

Light Duty

Sesuai untuk pengusaha di industri pertambangan, ekspedisi, pertanian dan perkebunan dengan beban muatan kategori ringan.

New Canter Bus, kabin bagasi lega! konfigurasi dan jarak antar bangku penumpang yang lega, ditambah akses ke tiap baris bangku yang mudah, membuat nyaman selama perjalanan. Ruang bagasi yang luas dan volume dan area besar di bagasi yang ideal untuk menampung segala barang bawaan.

Fitur Lengkap

Euro 4

Truk Canter baru dilengkapi dengan fitur lengkap yang akan memudahkan dalam mengendara dan juga sistem perawatan menjadi lebih mudah.

Chasis Kokoh

Mesin baru Canter Euro 4 4V21 didukung dengan system Common Rail yang dikontrol oleh Electronic Control Unit (ECU) menjadikan tenaga dan torsi mesin yang dihasilkan lebih optimal. Mesin ini juga didukung sistem Exhaust Gas Recirculation (EGR) yang berfungsi untuk mereduksi gas buang Nitrogen Oksida.